eVTOL初创公司Pivotal CEO肯·卡克林离职，由董事会成员迈克·罗斯接任，官方称其为“战略过渡”。卡克林在声明中表示，飞行汽车产业已走过仅靠原型机和新闻稿造势的阶段，如今必须面对“现实的约束”和“真正的后果”。

eVTOL空中出租车初创公司Pivotal CEO肯·卡克林离职(图1)

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接任者罗斯明确当前首要任务：推动第四代Helix单座轻型电动个人飞行器上市，起售价约20万美元、无需驾照，自2024年1月启动美国销售。另一款机型BlackFly在紧急救援中创造实战里程碑——上月首次介入救援任务，比救护车早到20分钟，累计飞行已突破10,000次。公司已入选FAA eVTOL融合试点项目。当一家eVTOL公司从“造原型机”走向“卖产品、救急症”，Pivotal的换帅是否标志着行业从“炒作阶段”向“交付阶段”的转折？