近年来，越来越多国内外企业布局未来空中出行领域，两个月前，总部位于美国加州的Joby Aviation通过SPAC上市，市值接近60亿美元。除此之外，美国Archer Aviation、英国Vertical Aerospace、德国Lilium Jet和日本Skydrive等等也专注于可实现垂直起降的电动交通工具（eVTOL）。不过，中国企业在这个未来的“蓝海”也并没有落后。

    继旗下首款双人智能电动飞行器——旅航者X2登陆第十三届中国国际航空航天博览会（珠海航展）之后，小鹏汽车生态企业小鹏汇天日前又宣布完成超过5亿美元A轮融资，投前估值超10亿美元。此轮融资由IDG资本、五源资本及小鹏汽车领投，红杉中国、钟鼎资本、GGV纪源资本、高瓴创投以及云锋基金等知名机构跟投。公开资料显示，这是迄今为止亚洲低空载人飞行器领域企业获得的最大单笔融资。

    相较于全球主流eVTOL（电动垂直起降）企业倾向于to B探索空中出行服务，小鹏汇天则另辟蹊径地专注于优先to C为个人打造飞行汽车产品，其目标是让飞行汽车可用于城市空中交通（UAM），助力智慧、绿色立体交通出行。

    《汽车通讯社》了解到，作为全球屈指可数的有成功飞行经验的中国航空民营企业，小鹏汇天是最早进入飞行汽车赛道的科技企业之一，从2013年开始涉足载人飞行器领域，目前已成为全亚洲规模最大的飞行汽车公司，总部位于广州，并在北京、深圳、上海、美国硅谷设有研发中心和实验室，其研发试飞、符合性验证试飞在广州番禺海鸥岛飞行基地进行。团队总人数接近500，其中研发人员占比超80%，汇聚了总体设计、结构强度、气动仿真、综合航电、载人试飞、飞控、自动驾驶、适航与安全性等多个领域的高新技术人才。到目前为止，已成功研制出五代智能电动载人飞行器产品。

    在不久前举行的珠海航展上，小鹏汇天展出的旅航者X2是其自主研发制造的最新款产品，经过15000多次飞行数据积累，结合第四代产品旅航者X1的核心技术，迭代更新的一款双人封闭式驾舱的智能电动飞行器，为最终实现飞机与汽车成功耦合的阶段性探索产品。

    据小鹏汇天总裁赵德力透露，融资完成后，小鹏汇天将进一步加大对飞行汽车的研发制造、高端人才储备与适航取证投入，下一代飞行汽车将真正实现飞行器与汽车的耦合，既能在陆地上跑也能在空中飞，并有望在2024年正式与公众见面。而在即将到来的“第三届1024小鹏汽车科技日”上，小鹏汽车董事长CEO何小鹏是否会披露更多彩蛋呢？《汽车通讯社》会对此持续关注，敬请期待！

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