相比自动驾驶，飞行汽车真是个十分长远的话题。在小鹏1024科技日上，董事长何小鹏就提出了目标——2024年实现量产。那么，这个目标有可能实现吗？这是值得思考的。

    首先，在我看来，要想实现飞行汽车，必然需要先实现自动驾驶。目前，不少的车企和科技公司都在研究自动驾驶，有的取得了非常不错的成果，但受限于政策，无法真正应用到车辆上。

    当然了，必须提出的一点是，飞行汽车要实现量产，未必先要实现自动驾驶。那么，这么一说，不就和前面冲突了吗？

   不是的，我认为的是，实现自动驾驶才是飞行汽车最好的状态。为什么？因为空中飞行和在陆地上行走，是有非常大区别的，不少人咋陆地上都不遵守交通规则，在空中这么安全性差的环境上，倘若也不遵守交通规则，后果是多么的不堪设想！

    所以，小鹏汽车目标2024年实现飞行汽车量产，不算件难事，但真正应用到平常百姓家，还是有很长一段路要走。这段路上，就为关键的，还是政策上，比如必须要求在空中飞行时采用自动驾驶的方式，然后空中要有像陆地上一样的交通线和标志，但应该是虚拟式的。

   未来的地球上的交通方式，属于老百姓的，不仅是陆地上的，水上的，也必然要有空中的。小鹏汽车确实很有远见，特地开展了小鹏汇天这么一个项目，其研究的成果，对未来交通形式的多样化，有着非常大的借鉴意义。

---

【版权声明】以上内容来源于网络转载，出于传递信息及学习之目的，不代表本网站的观点、立场，本网站不对其真实性负责。未经原作者feiauto允许不得转载本文内容，否则将视为侵权，本站依法保留追究权！www.feiauto.com

【投稿】请把所需要提交的文章投稿至此邮箱：feiauto@126.com

---