广汽、奇瑞、长安、中国一汽（红旗）齐发力，车企如何抢滩飞行汽车市场？

广汽、奇瑞、长安、中国一汽（红旗）等车企正在积极布局飞行汽车市场，以期在这个新兴领域占据重要地位。广汽集团发布了新型飞行汽车GOVY AirCab和GOVY AirJet，采用双技术路线，计划2026年底开启交付，并搭建Robo-AirTaxi端到端低空立体出行体系。

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长安汽车计划在2025年年底完成飞行汽车试飞，并与亿航智能达成战略合作，未来5年将在飞行汽车领域投入超200亿元。

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奇瑞汽车则计划在2025年10月发布首款eVTOL飞行器，该飞行器已完成试飞，主要面向城市通勤市场，解决城市交通拥堵问题。

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中国一汽（红旗）的飞行汽车“天辇1号”计划2025年内首飞，总部项目已落户深圳大鹏新区，商业化定位瞄准商务接待和中长距离特种作业场景。

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这些车企在抢滩飞行汽车市场时，采取了共同策略。他们利用新能源汽车产业链的成熟度与跨界整合能力，将核心部件技术迁移至飞行汽车；根据自身优势和市场需求，对飞行汽车进行场景化定位；通过与科技公司、航空企业合作，共同攻克关键技术；同时加大资金投入，加速飞行汽车的研发和商业化进程；并积极进行适航取证工作，计划在未来几年内实现飞行汽车的量产交付。

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