当一座城市的天空布满飞行汽车，当每一栋写字楼顶都化身“空中车站”，清晨的第一缕阳光洒向城市天际线，数百架飞行汽车已如蜂群般有序穿梭于摩天大楼之间。这不是科幻电影的虚构场景，而是中国正在全力构建的低空经济新图景。2025年，随着国家将低空基础设施正式纳入“新基建”战略，一场以飞行汽车为核心的城市升维革命正在加速落地，其规模与速度远超外界想象。

2025第二届飞行汽车eVTOL产业合作大会暨创新成果展览会将于8月13日至15日在上海新国际博览中心举办，为行业发展提供重要交流平台。展会设置"城市空中交通解决方案"专题展区，汇聚产业链上下游企业展示最新技术成果。同期举办的"政策与基建论坛"将邀请政府主管部门、行业专家共同探讨低空经济发展路径，内容涵盖适航认证、基础设施建设、商业化落地等核心议题。这些专业活动不仅展示行业前沿技术，更为企业把握政策方向、拓展商业机会提供重要参考。

这场变革的本质，是对城市空间价值的重新定义。传统城市发展受限于二维平面，而低空经济的兴起将城市空间拓展至三维立体维度。深圳已发布全国首个市域级数字化低空管理系统——智能融合低空系统（SILAS）先锋版，该系统由深圳主导开发（华为等企业参与技术支持），通过融合城市级CIM底座与全域智算算力，实现了低空空域的数字化管理和精细化资源分配。目前，深圳已建成249个起降点及207条航线，并依托5G-A通感一体技术（中国移动与华为联合研发）实现了无人机航迹追踪、电子围栏等功能，目标识别率达100%，为低空资源的高效利用提供了技术支撑。雄安新区正规划低空经济综合示范区，政策鼓励eVTOL等创新技术研发，未来或实现与公共交通的立体衔接，目前仍处于试点阶段。上海杨浦区已开通首条跨高架无人机配送航线，10分钟送达园区餐食；金山区实现商圈“15分钟达”常态化配送。这些场景的背后，是一场由国家主导、企业冲锋、资本助力的“低空新基建”运动——它不仅要解决交通问题，更要重塑城市的经济逻辑与空间价值。

政策创新为这场城市革命提供了制度保障。2024年国家层面明确将低空经济纳入战略规划，多地出台专项政策推动发展。住建部发布了《智慧城市低空设施建设标准》，部分城市试点鼓励建筑预留起降空间，深圳等地已率先探索超高层建筑与低空交通的融合方案。在空域管理方面，部分试点城市获空域管理权限，探索低空分层运行模式。这些政策创新正在为低空经济发展构建制度框架，推动城市空间从平面向立体化转型，但全国性标准体系仍在完善过程中。这些标准正在重塑中国城市的天际线。

技术突破是低空经济发展的核心驱动力。技术突破是低空经济发展的核心驱动力，但实际应用仍面临规模化挑战。华为联合中国移动在厦门完成全球首个5G-A通感一体低空组网试点，实现亚米级无人机航迹追踪与毫秒级时延通信，为调度提供网络支撑。商汤科技的AI平台在城市治理中优化应急响应效率，但低空交通管理尚处早期探索。能源领域，中科院等机构试验无人机无线充电技术，而国家电网的智能微电网侧重地面分布式能源。当前基础设施以地面充电站为主，如深圳建成249个起降点配套充电设施，无线充电与分布式能源网络仍需技术迭代与政策配套。

中国正在以低空经济为支点，重塑未来城市的空间形态。从上海虹桥机场改造的直升机接降点，到深圳无人机配送网络的常态化运营，一场由政策引导、资本助推、科技赋能的立体交通革命正在展开。头部投资机构纷纷布局，地方政府创新资源盘活模式，科技企业加速技术攻关，共同构建起低空经济的生态系统。这不仅是对传统交通方式的突破，更是智慧城市建设的重要拼图。当飞行汽车从试验场飞向城市天空，一个万亿级的新兴市场正在打开，而中国正在这场全球竞赛中探索独具特色的发展路径。

这场城市革命也面临着现实挑战。空域资源分配引发的区域矛盾需要创新治理机制，老旧城区改造中的居民诉求考验城市管理智慧，网络安全威胁暴露出系统脆弱性。但正如城市发展史上的每次重大变革，挑战与机遇总是相伴而生。雄安新区的规划实践表明，通过前瞻性设计和系统性思维，这些挑战都能转化为创新动力。当夜幕降临，城市天际线被飞行汽车的导航灯点缀成璀璨星河，这种视觉奇观背后是中国城市发展的深层逻辑变革。低空新基建不仅是交通方式的革新，更是城市空间价值的重估，是产业生态的重构，是生活方式的颠覆。

在这场以智慧城市为目标的空间革命中，中国正凭借制度优势、技术实力和市场活力，书写着城市发展的新范式。2025年，当飞行汽车真正融入城市肌理，当低空经济成为新的增长引擎，一座座起降平台拔地而起，飞行汽车成为日常通勤选项，人们终将理解——这场低空革命不是在建造基础设施，而是在重塑人类与天空的关系。这不仅是交通工具的变革，更是一场关于城市未来的深刻革命。图文来源网络投稿，部分图片AI创作，仅供参考，请仔细甄别，无商业用途。（文/飞行汽车 feiauto）