广汽高域携GOVY AirCab亮相第八届进博会,低空出行成果呼应 “十五五”发展蓝图
在全球新质生产力加速形成的关键期,第八届中国国际进口博览会(以下简称 “进博会”)将于11月5日至10日在上海启幕。作为聚焦低空经济等未来产业的重要参展力量,广汽集团旗下高域品牌携首款量产型无人驾驶飞行汽车 GOVY AirCab登陆进博会,以硬核科技成果践行 “出行,无限可能”的主题,呼应“十五五”低空产业发展规划与国家低空经济战略布局。

本届进博会规模创历史新高,吸引 155个国家、地区和国际组织及 4108 家境外企业参展,其中 461 项新产品、新技术、新服务聚焦低空经济等前沿领域。广汽高域此次参展的 GOVY AirCab,是我国低空装备自主创新的典型代表:采用双座布局,机身 90% 以上为航空级碳纤维复合材料,搭载 L4 级自动驾驶系统与 6组旋翼动力装置,可实现 25 分钟快速补能与智能低空避障,续航里程达 30 公里,精准匹配低空文旅出行等场景需求,市场指导价不超过 168 万元,计划 2025 年底在粤港澳地区启动示范运营。

值得关注的是,短短半年内,这款中国智造的飞行汽车已完成 “三地亮相、订单破千” 的跨越式突破,刷新低空产业商业化的 “中国速度”。9 月,高域携AirCar首次登陆德国慕尼黑车展,以符合欧洲绿色标准的轻量化设计与全链路冗余安全系统,引发当地车企与投资者广泛关注,成为欧洲市场聚焦的 “中国新势力”。10月13日,在吸引180个国家参与的迪拜GITEX全球科技展上,GOVY AirCab与姊妹车型 GOVY AirCar完成中东首秀,其搭载的“无感通风空调系统”可在40℃以上高温中维持座舱舒适温度,智能避障技术轻松适配沙漠复杂地形,赢得迪拜王室成员与行业专家的高度认可。目前,GOVY AirCab已斩获超 1000 份全球意向订单,印证中国低空技术的国际竞争力。

2025 年以来,我国低空经济政策体系持续完善:国家发改委低空经济发展司建立跨部委协调机制,民航法修订草案纳入空域需求条款,广东省出台16条专项措施支持广深珠率先开通低空客运航线,形成“中央统筹 + 地方突破”的推进格局。这与“十五五”规划中“低空要素化、要素场景化、场景经济化”的发展闭环高度契合,为GOVY AirCab等产品从技术研发走向商业化落地提供了制度保障。而高域在海外市场的快速突破,更彰显中国低空产业链对全球多样化需求的适配能力 —— 从欧洲的碳中和要求到中东的极端气候挑战,其全栈自研的飞行控制系统与模块化产品矩阵均可实现精准响应。

“进博会让中国大市场成为全球创新的试验场与应用场,GOVY AirCab的参展既是对国家低空经济战略的响应,更是产业协同的重要实践。” 广汽高域相关负责人表示。当前我国低空经济市场规模正加速扩张,2024年达6702.5亿元,2025 年低空物流市场规模预计突破1200亿元,而进博会作为国际合作平台,已吸引全球多家低空企业集聚,成为技术交流与标准对接的核心载体。广汽高域希望通过此次参展,与全球产业链伙伴共建低空出行生态,助力粤港澳大湾区打造低空经济示范高地,为“十五五”低空产业中高速发展注入实践动能。
图文来源:高域GOVY | 飞行汽车网 feiauto转载
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