今年以来，我国低空经济活力持续迸发。作为新兴经济形态，我国低空经济有着巨大的市场潜力和良好的产业链基础，同时也面临着来自基建、市场和技术等诸多方面挑战。

不久前,我国行业领先的eVTOL主机厂沃飞长空宣布了企业在eVTOL适航审定上的新进展,并宣布以直升机为主体,获得了由中国民用航空局西南地区管理局颁发的CCAR-135 部运行合格证,展现了当前我国低空通航领域发展的最新动态。

从政策看,越来越多的地区布局低空经济,产业生态欣欣向荣,空中交通管制不断优化。此前，四川省印发《支持低空经济发展的若干政策措施》明确提出，支持完善垂直起降基础设施布局，加快建设直升机、电动垂直起降航空器（eVTOL）等起降场。

作为四川低空领域的链主企业,沃飞长空近来在eVTOL适航审定上取得了关键进展。一方面，其AE200电动垂直起降飞行器在国内载人eVTOL适航审定进程中保持领先,型号合格审定计划(CP)已全面获得局方批准,符合性验证工作有序进行中。

另一方面，沃飞长空生产许可审定首次会议在成都顺利召开，会议确定了审查原则、审查组成员及分工，并顺利完成沃飞长空生产许可审定项目审定计划的签署。

此次会议的成功召开，标志着我国首款倾转旋翼构型载人eVTOL的生产许可审定工作全面启动，向着航空器的量产交付及商业化运营迈出重要一步。

沃飞长空始终以“客户导向”为核心，通过深度融合CCAR-21、AP-21-31、AP-21-11等适航规章和程序要求，系统性优化现有生产质量保证体系，构建起一套高效、合规、可持续的民机商业化运营管理体系，为eVTOL产品的高质量生产与量产交付提供了坚实保障，进一步彰显了沃飞长空在eVTOL制造领域的技术实力与行业领先性。

获得生产许可证(PC)是民用航空器实现量产交付的法定前提。目前，沃飞长空已与多家企业签订订单，其中一场跨领域的深度合作也在前不久启幕。

沃飞长空与东方希望集团有限公司正式签署合作协议，携手布局城市空中载人交通运营、eVTOL基础设施建设、飞行员培训、低空文旅场景运营等领域，为低空经济发展注入新动能。

当下，高校与企业肩负科技创新重任。与高校合作也是必不可少，近日，沃飞长空与交通领域一流高校西南交通大学举行校企战略合作签约仪式，共同打造低空经济产学研创新高地。

根据合作协议，双方将围绕科技成果转化、科技创新协同平台以及科技人才合作与培养三大方向深化合作。

后续，沃飞长空将在低空经济领域持续深耕，不断拓展合作边界，助力中国低空经济迈向新的发展阶段。