人们对于飞行汽车的概念似乎还存在科幻电影里面，电影里酷炫的飞行汽车在天空飞行的画面引起了不少人的遐想。

然而随着新能源汽车不断的发展，飞行汽车已经逐渐出现人们的视野。就在前不久小鹏获得了特许飞行证，吉利实现了兔年第一飞，这些消息的传出似乎告诉人们飞行汽车已经离我们不远了。

飞行汽车不是新概念

其实在1917年飞行汽车之父格寇蒂斯第一次向人们展示了飞行汽车这种新型交通工具，之后在1986一名叫做莫尔泰勒的美国人将现代汽车与航空技术珠联璧合出一种既能地上跑，又能空中飞的飞行汽车，并获得政府有关部门签发的飞行许可证。但是由于各种原因，并未实用。

之后经过多年的技术沉淀，在2009年3月世界首辆飞行汽车“飞跃（Transition）”首次试飞成功。虽然研发飞行汽车的脚步并未停下，但是其始终没有掀起多大的热潮。而到了2022年，飞行汽车概念开始逐渐升温，不少新能源汽车企业都发布了飞行汽车的概念。除了大众、广汽相继布局，还有小鹏汽车、本田、戴姆勒、丰田、现代、通用、吉利、铃木、Stellantis集团等已经入局。多个企业的入局，足以说明飞行汽车背后潜在的巨大的商业价值。

飞起来的汽车，能够减轻交通拥堵现象？

随着未来人们出行频率越来越多，交通拥堵现象日益严重，如何解决拥堵现象成为了难题。除了将地面交通向下延伸（地铁）也可以向上延伸，这是一种非常可行并且能够有效减少交通拥堵现象的办法。

之所以会大力支持飞行汽车发展，是因为它不需要滑行，只要使用eVTOL，其就能直接起飞。因此它可以在交通拥堵的时候直接起飞，交通不拥堵的时候降落在陆地上行驶。而当飞行汽车能够真正实现在空中作为交通工具飞行时，不少人认为“空中出租车”以及“空中公交”可能更有市场。

飞行汽车可以说是美好的，但是从概念的提出到现在的一百年时间里，成熟的飞行汽车产品并未出现。不仅是技术上难以突破，在交通安全上、如何规划交通路线、防雷、高楼层防噪、防隐私泄露、完善配套相关产业链等都是现在所面临的的难题。

不过新技术的发展总是需要时间的，这次小鹏获特许飞行证以及吉利完成兔年首飞也让飞行汽车走出了大屏幕。试想一下在未来坐上空中出租车飞驰的快感，让小编对飞行汽车有了更多的期待。

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