在国内，你不是想飞就能飞的。根据国务院和中央军委共同颁布的《通用航空飞行管制条例》，将私人飞机、私人飞艇都列入了所规定的航空器范畴。也就是说，你的每次飞行计划都要向所属地的空管部门提前申请，批准了你才能起飞。如此森严的空域管制和飞行空域的局限性，无疑成为了消费者购买飞行汽车Transition的一大阻碍。因此，吉利公司如何对准消费群体是它的一大考验。

由于美国在通用航空产业方面发展得早，相关法律法规更加完善，执行方面也更有经验，因此航空管理部门对于飞行汽车在态度上也相对宽容，这也是Transition能在美国先上市的主因。

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