飞行汽车的安全性和易用性是其普及的关键。安全方面，通过多冗余系统、降落伞、雷击防护等措施提升，需通过严格安全标准。易用性上，飞行汽车操作简便，配备智能驾驶辅助功能，支持垂直起降与灵活停放。但仍面临电池续航、空中交通管理等挑战。

一、安全性

 技术保障

       多冗余系统：部分飞行汽车配备三冗余飞控系统、双冗余动力系统（电池电机电控）等。例如小鹏汇天规划中将于2024年量产的第六代飞行器旅航者 X3配置这些系统，理论上提高了安全冗余，降低因单一系统故障导致事故的风险。

       降落伞装置：多个分布式降落伞也是一些飞行汽车的安全配置，在紧急情况下可为乘员提供额外的保护。但也存在如降落伞打开需要足够高度，若预设飞行高度较低，可能降落伞刚打开车就已坠落地面的问题。

       雷击防护：飞行汽车还会采取雷击防护措施，降低在雷雨天气中遭受雷击的风险，保障飞行安全。

   安全标准与适航认证：飞行汽车需要通过严格的安全标准和适航认证，确保其在各种条件下的安全性。例如吉利科技集团的太力飞车 Transition（TF - 1）获得美国联邦航空局（FAA）颁发的适航证书，这是其安全性得到一定认可的体现。

   飞行高度与环境监测：飞行汽车通常在相对较低的高度飞行，以应对可能出现的突发状况。同时，配备环境监测设备，实时监测周边环境，如气象条件、障碍物等，并及时向驾驶员反馈，提前采取规避措施。

二、易用性

  操作简便：一些飞行汽车厂商宣称其操作和驾驶非常简单，例如小鹏汇天联合创始人王谭表示，驾驶者在5分钟之内就可以学会操作其飞行汽车，甚至在飞行过程中还可以听音乐、看风景，这体现了飞行汽车在操作设计上致力于让用户更易上手。

   智能驾驶辅助：很多飞行汽车具备智能交互和低空地图导航功能，还能实现一键飞行、一键规划路线、一键降落等智能驾驶功能，让出行更加便捷。部分飞行汽车还配备自动驾驶功能，减轻驾驶者的操作负担，例如 Terrafugia 公司正在研发的垂直起降概念车 TF - X 就具备智能驾驶系统，可实现自动飞行。

   垂直起降与灵活停放：飞行汽车能在停车位垂直起降，不需要专门的机场跑道，这增加了其使用的便利性。并且其体积与普通汽车相当，可单车位停放，节省空间，例如小鹏汽车曾推出的旅航者 T1 就可以实现垂直升降，单车位停放。

   不过，飞行汽车目前仍处于发展阶段，还面临一些挑战和限制，如电池续航里程、空中交通管理、法律法规等方面的问题需要逐步解决和完善，才能更好地实现其安全性和易用性，进而推动飞行汽车的广泛应用。图文内容来源网络整理，参数仅供参考，无商业用途，请以上市为准。（文/飞行汽车 feiauto）