2026年有望成为eVTOL迈向商业化交付的关键一年，多家企业计划完成“型号合格证（TC）”取证并启动首批交付。主要飞行汽车 eVTOL厂商进展如下：广汽高域AirCab预计2026年底TC取证，下半年量产交付，售价不超168万元，2025年6月启动预订后24小时内订单近1000架；

2026多款飞行汽车 eVTOL集中取证，即将迈入商业化交付元年(图1)

小鹏汇天“陆地航母”预计2026年完成TC取证，力保当年量产，(意向订单)超7000台；

2026多款飞行汽车 eVTOL集中取证，即将迈入商业化交付元年(图2)

沃飞长空AE200 预计2026年完成TC取证，预计2026年投产后，将形成“研发-生产-测试-交付”的完整链条，且首年产能已被早期订单饱和；

2026多款飞行汽车 eVTOL集中取证，即将迈入商业化交付元年(图3)

零重力ZG-ONE鹊飞，ZG-ONE鹊飞预计于2026年取得TC证并开始市场化运营，目前已经收获千余架意向订单。

2026多款飞行汽车 eVTOL集中取证，即将迈入商业化交付元年(图4)

2026年行业趋势与挑战并存：政策法规加速完善，为审定提供依据；竞争焦点转向“全产业链综合实力”。但适航审定严格，部分企业取证时间存不确定性；商业场景验证和基础设施建设也面临挑战。不过，2026年仍是eVTOL行业从“研发与测试”转向“取证与交付”的关键转折年。

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