飞行汽车，也被称为电动垂直起降汽车，是一种结合了飞行器和汽车特点的新型交通工具。它可以在城市低空环境中飞行，为人们提供更加便捷、高效的出行方式。随着技术的不断进步和市场需求的增加，飞行汽车的发展前景越来越受到关注。 2024年6月1-10日，在广东省广州市天河区临江大道391-395号(天德广场)，由广东省通用航空协会、广东省无人机行业协会指导，全国首家eVTOL综合运营服务商--合利智能主办的“天龙汇聚 畅享低空”此次展出飞行器型号：亿航·VT-30、峰飞·盛世龙、亿航·EH216-S（载人机）、亿航·EH216-F（消防机）、小鹏汇天·旅航者X2、智航·载人飞碟。

    低空经济是指利用低空领域进行的各种经济活动，包括但不限于飞行汽车、无人机配送、低空旅游等。低空经济的发展可以带来多方面的好处，例如提高交通效率、促进旅游业发展、创造就业机会等。此外，低空经济还可以带动相关产业的发展，如航空制造、电子技术、通信等，形成完整的产业链条。 

    近年来，低空飞行基建迅猛发展。至2023年底，全国已建成通用机场449个、飞行服务站32个，创新性地发掘低空经济潜力。更值得关注的是，我国新型低空飞行器正迸发活力，得益于信息通信、北斗导航等尖端技术的广泛应用，以及企业自动驾驶技术的不断突破，为低空经济插上了腾飞的翅膀。国内飞行汽车制造商包括小鹏汇天、峰飞航空科技、亿航智能、时的科技、沃飞长空、奇瑞、广汽等。此外，波音、空客、贝尔等全球领先的航空航天公司也在研发飞行汽车技术。

    在技术方面，随着电动化和智能化技术的不断进步，飞行汽车的性能和安全性也在不断提高。目前，已经有多家企业推出了飞行汽车的原型产品，并进行了试飞和验证。例如，亿航智能EH216-S获得生产许可证，成为全球首个三证齐全eVTOL飞行器。小鹏汇天的飞行汽车已经完成了多次试飞，并计划在未来几年内实现商业化运营。 

    然而，低空经济的发展也面临一些挑战和问题。例如，城市空域管理、飞行安全、基础设施建设等方面都需要进一步完善和加强。此外，飞行汽车的成本较高，普及难度较大，也需要进一步降低成本和提高性能。 只有逐步解决这些问题，低空经济才能实现可持续的发展。

    摩根士丹利预测，至2050年，飞行汽车的全球市场规模将达9万亿美元，其中中国潜在市场规模将达到2.1万亿美元。总的来说，飞行汽车和低空经济的发展前景广阔，但也需要政府、企业和社会各方共同努力，加强合作，解决面临的问题和挑战，推动其健康、快速发展。图文来源飞行汽车无商业用途，仅供参考！转载请注明出处！（文/飞行汽车 feiauto）

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