2021年9月底，随着小鹏汇天发布了一款能够上天的“汽车”这也是小鹏汇天首次对外公开展示其对于飞行汽车自主飞行、场景起降、后台调度等的未来构想，并展示出充电、飞控、自动驾驶等高智能科技。据悉，旅航者X2将于9月28日起，登陆世界五大航展之一的第十三届中国国际航空航天博览会（珠海航展），并全程参与展出。

而在国外，也有同样的一款“脑洞大开”的产品，就是来自雷诺集团的air 4 concept。这款产品的形态很像是一个可以放大版本的无人机，位于四个角上的螺旋桨让这个产品看起来像极了平时航拍用的大疆。

为了庆祝其成立60周年，雷诺已经举行了一系列的庆祝活动，其中包括一些倡议。最后，该品牌决定与颠覆地面的设计中心TheArsenale联手，打造一款展示车，为4L重新诠释未来和与众不同的风格。

最初的雷诺4是一款简单、高效、多功能的车辆，存在于1961年至1992年间。雷诺集团前总裁皮埃尔·德雷福斯（Pierre Dreyfus）曾用“蓝色牛仔裤”（蓝色牛仔裤是一种百搭穿着）来形容这辆车。这是一个真正的标志，传达了品牌灵魂传承等方面的信息，同时也帮助几代年轻驾驶人学会了开车。雷诺用自己的价值观和品质说服了TheArsenale，并与之合作，重新设计了一款4L，旨在沿着我们头顶上的“公路”行驶。

虽然我们现在看来，飞行出行可能还是有点脑洞大开，甚至是有点天方夜谭，但是小鹏和雷诺居然真的给出了看起来有一定可行性的解决方案。现在路面上在同一个平面内出行确实非常拥挤，但是如果把出行的维度不再限定在地面上，在完善的解决方案之下，可能还真的能够解决一些城市交通拥堵的问题。但是，这一切所需要的技术含量支持，很可能不是一朝一夕就能解决的，且看各家厂商如何脑洞大开吧。

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