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小鹏2024年量产飞行汽车,最难克服的是心理上的恐惧?

发表时间:2021-10-24 21:44:17    作者:郑谊01    点击:

    小鹏是国内造车新势力公司中,可能是唯一的一个还涉及飞行汽车的。虽然飞行汽车被看成是在纯电动汽车之后的下一个风口。但是目前,摆在飞行汽车面前的还有很多困难,不仅仅是技术上的困难,还有政策上的,乃至用户心理上的。

    近日,小鹏召开发布会,发布了小鹏飞行汽车,在发布会上,小鹏汽车官方发布了小鹏汇天第6代飞行汽车官图及部分信息。据悉,第6代飞行汽车预计2024年量产,价格将控制在100万元内。

    据了解,第6代飞行汽车是可陆地行驶的汽车同时也是安全的低空飞行器,通过螺旋桨叶折叠机构以实现飞行和陆地的融合,因采用轻量化设计,重量仅为小鹏P7的50%。

    官方表示,第6代飞行汽车的上手程度十分容易,即每个会开车的人都可轻松掌握。虽然小鹏在发布会上进行了豪言壮语,但是想实现飞行汽车的商业化,还有很长的路要走。

    【1】可飞行,可陆地的汽车,处处是妥协?

    汽车有汽车的安全碰撞标准,飞机有飞机的安全标准。如果是一个可飞行,可陆地行驶的汽车。那么是不是要满足上面两个双重标准呢?还是一个标准都满足不了呢?

    发布会上也说,为了满足可以飞行的标准,第6代飞行汽车必须很轻,重量仅为小鹏P7的50%,那这么轻的车身,能否满足作为汽车的安全碰撞标准呢?而作为飞行器的话,那安全标准肯定会更加严格。

    所以我觉得,能满足陆地行驶和飞行的汽车,肯定是牺牲了一部分陆地的性能,同时也牺牲了一部分飞行的性能。既不是一辆好车,也不是一架好飞机。

    【2】需要飞行执照吗?

    虽然发布会上说,飞行汽车的上手难度很低,会开车的人也能轻松掌握。但毕竟是飞在天上的,跟路上开车肯定有很大的不同。在陆地上开车有驾照,那么飞行汽车是不是也需要飞行驾照。如果需要的话,那就很麻烦了。我估计谁也不想买一个车之后,还得单独聘请一个飞行员替自己驾驶吧。

   【3】政策允许低空飞行器上天吗?

    现在很多大城市,连无人机都不让飞。更何况是载人的汽车飞上天呢?在政策上就很难过关。其次我认为用户最难克服的还是自己的心理障碍。虽然很多人都坐过飞机,但是开过飞机的人毕竟是少数。你把一辆汽车开上天之后,一旦出现任何问题,那么损失都太大了。

   【4】飞行汽车的作用是什么呢?

    既然说了这么多不好的地方,那么飞行汽车有什么作用呢?我觉得作用还是很大的。首先,飞行汽车被看成是纯电动汽车之后下一个风口,小鹏汽车现在就已经布局了,为今后的长期发展做铺垫。其次,小鹏作为造车新势力公司,要一直不断创新才能获得更高的市值。小鹏开发飞行汽车的目的也是在此。第三,飞行汽车其实在旅游观光,物流运输方面有很大的用处。小鹏宣布价格在100万内,这个价格就比直升飞机便宜太多了。所以在景区观光方面会发挥很大的用处。而且载人的商业化比较难,但是货物的商业化或许很快能实现。

    总结:

    所以飞行汽车看似是一个汽车,但背后是整个产业。需要做的和需要准备的东西还都很多。虽然2024年飞行汽车就能量产,但是相关政策出台,我认为还有很长的路要走。

飞行汽车


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