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1.5万亿美元的飞行汽车市场来了,车险会怎么样?

发表时间:2021-06-21 20:17:09    作者:网络    点击:

飞行汽车到底定义为汽车还是飞机?这是个有意思的问题。

  当前之飞行汽车,更多只是产品概念,它大致有三层含义:一可以在地上跑,二可以飞上天,三可以卖给普通人。


  但可以肯定的是,包括车企、出行服务商、互联网公司和创业公司在内的力量,都在探索灵活、高效的空中移动方案。

  假以时日,按照现在的科技迭代速度,地球交通体系将发生重大改变:由原来的路上出行变成空中出行,空中交通管制将全面替换路面管制。

  有专业机构发布研报称:预计2040年,全球城市空中交通的市场规模将达到1.5万亿美元。

  重要的还有,未来飞行汽车采用的驾驶技术,极大概率采用无人驾驶技术。这说明飞行汽车不需人驾驶,但必要的交通安全流程应该会有相应配套。

  这也将直接改变现行的交通制度,预计未来之驾校将成为飞车驾校,或许也将是各大飞行出行器的配套增值服务。

  对于当前我们常见的车碰车的交通事故,将会变成飞行器与飞行器的相撞。

  如此,车险将发生什么变化?也会如今天的新能源汽车上路一样,在传统车险下,必须要有与新能源汽车风险配套的专属车险条款,才能满足新兴产业的需要。

  彼时,飞行汽车专属条款,恐怕也将出现。而最能和现有场景联系起来的,应是飞机保险

  目前国内保险公司承保的飞机保险主要包括航空责任险、航空意外险、机身险、承运人对所运货物的责任险等。


  其中与市民乘坐飞机出行密切相关的有航空责任险、航空意外险和航班延误险等三种,其余大多为航空公司与保险公司之间的商业保险。

  其中最值得借鉴的,也是当下新能源车险可以借鉴的,当属航空责任险。

  航空责任险是航空公司在投保过程中必须强制投保的险种,类似具有强制性质的车上人员责任险-乘客险。

  因为航空公司有责任把乘客安全送达目的地,如果出了事故,就是航空公司没有履行责任,是需要赔偿的。

  这相当于乘客购买机票时,就已和航空公司签订了一份协议,也意味着乘客只要购买了机票,即使没有买任何保险,在航行过程中出现意外,也能获得相应的赔偿。

  但是这有个前提,事故认定必须有航空公司的责任。如果是因为天气等不可抗力的原因,航空公司无需赔付。

  然而置身车险市场,无论在智能汽车时代,还是飞行汽车时代,车企最终一定是对出行工具本身的功能负有安全责任。

  因此在新能源车险或者未来飞行车险下,出台一个强制性的对工具人身财产安全提供风险保障的险种,将是个必然。


飞行汽车


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