近日，吉利集团旗下吉利集团有限公司与海南省农垦投资控股集团有限公司签署战略合作协议，这本来是一件很平常的合作，不过在细分项目中，我们竟然发现了有关飞行汽车技术的运行。

 据了解，吉利趁着海南省发展高端旅游产业的契机，将旗下的Terrafugia飞行汽车技术引入海南试水，从而开发远、近海海岛旅游项目。如此来看，feiauto飞行汽车离我们生活越来越近了。

 在去年底，吉利便收购了名为Terrafugia的飞行车公司，而Terrafugia是由5个美国麻省理工大学的毕业生于2006年创立。2009年，他们便发布了第一款飞行汽车Transition。

 官方资料显示，Transition共有两个座位，空中续航为640公里，最高时速为160公里/小时。机翼还可以折叠，减少在陆地的占地面积，并且支持自动飞行的功能。当然安全配置也不会少，Transition配备了气囊、预紧式安全带、碰撞溃缩区、降落伞，可以在紧急时刻安全着陆。

 

除此之外，Terrafugia还设计了一款概念性飞行汽车“TF-X”，仅是从图片中就能感受到强烈的科幻感，当时宣称会在2019年推出，feiauto并且致力于2023年推出全球首台垂直起降的飞行汽车。吉利完成对Terrafugia收购后，未来中国的技术人员也会加入到研发生产工作中，并且吉利承诺，将对Terrafugia进行更多投资。

 

可以说飞行汽车是一个极具前瞻性的产物，并且相比无人驾驶汽车，更难实现。吉利敢于对这方面进行投资，feiauto也是在谋划一个新行业的发展，并且可以占领制高点。事实上，还有不少企业也在这个充满科幻和梦想的行业内努力。荷兰PAL-V公司不久前就推出了最终量产版飞行汽车，并且在公司网站上接受预订。

 这款飞车更像一辆摩托车和一架直升机的结合体，同样，它可以搭载两人，陆地最高行驶速度可达160公里/小时，空中飞行速度最高可达180公里/小时，并且在欧洲和美国的道路上和天空中获得官方认证。不过它高昂的价格只能说明，只有一小部分人可以去感受路面行驶切换到空中飞行的体会，售价约60万美元。

 对于飞行汽车，它离现实还有很远，准确来说，它离普通百姓生活还很远。不过飞行汽车在未来10年，将逐渐投入商用，例如Uber，未来5年内将投资2000万欧元在法国研发飞行出租车。

 还有飞行汽车的管理也会是一个难题，小编也纳闷，飞行汽车，究竟是归交警管，还是空管管？并且一个小小的无人机都会频频威胁到民航航班，那比无人机大了几百倍的飞行汽车，又该如何协调呢？

 

飞行汽车早在90年代初期就有过设想，到现在也有不少作品诞生，不过目前的现实告诉我们，带有科幻色彩且价格昂贵、常人难以触及的交通工具，如今还是拜倒在共享经济的“石榴裙”下。小编不敢说以后的事，毕竟现在的科技发展速度大家有目共睹，而且我们都在享受着科技进步带来的便利，对于未来，我们还是保持期待。

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