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会飞的汽车会更环保吗?

发表时间:2019-04-15 09:14:02    点击:

《自然-通讯》发表的一篇论文指出,电动垂直起降飞行器(VTOL),又名“飞行汽车”,作为未来可持续性个人交通工具可能作用有限。由于大部分汽车出行为35公里以下的短途运输,该模型研究发现,对于这类短途出行,VTOL会比地面车辆消耗更多能源,排放更多的温室气体。


交通部门需要在满足乘客需求的同时,减少空气污染和道路拥堵。虽然自动驾驶汽车和电气化有一定的帮助,但当前的道路拥堵仍是一项挑战。有建议认为,VTOL有望缓解这个问题。

Gregory Keoleian和同事利用基于物理的模型,分析了VTOL作为个人交通工具的能源消耗和温室气体排放情况,并将结果与传统内燃机汽车(ICEV)和纯电动汽车(BEV)进行了对比。作者发现,对于车辆容纳人数为1的100公里点对点行程来说,VTOL排放的温室气体比ICEV低约30%,但比BEV高40%。假如将VTOL用于提供空中出租车服务,作者对比了容纳人数为4的VTOL与平均容纳人数为1.54的汽车,结果发现VTOL每客座公里排放的温室气体比ICEV低52%,比BEV低6%。

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